Ford Motor
Company investit 500 millions de dollars dans Rivian, une startup de véhicules
électriques (EV) basée dans le Michigan, et utilisera l’architecture de
batterie unique de la société pour développer un véhicule encore non nommé,
mais qui sera définitivement une camionnette 100% électrique.
Pour Ford,
il s’agit d’un investissement supplémentaire dans l’électrification, qui
s'ajoute aux 11 milliards de dollars dépensés pour créer un portefeuille
complet de produits pour véhicules électriques. Cette annonce est un autre
signe que le constructeur mise énormément sur les véhicules électriques, en
dépit du petit nombre de véhicules électrifiés sur les routes.
Il y a
quelques semaines, Rivian, fondée en 2009 par l'ingénieur RJ Scaringe, a
présenté une camionnette et un VUS à piles au Salon de l'auto de New York
(notre photo). En février, Amazon a annoncé un investissement de 700 millions
de dollars dans Rivian pour développer un véhicule de livraison électrique. Ce
qui attire l’attention des investisseurs, c’est la plate-forme unique de
Rivian, semblable à une planche à roulettes, qui offre de la flexibilité pour
un espace de chargement supplémentaire, ce qui est convoité par les
propriétaires de flotte.
Certains
analystes identifient Rivian comme la dernière menace viable pour Tesla - la
société qui a mené la charge dans les véhicules électriques, mais a annoncé
hier de lourdes pertes. Tesla a également annoncé plus tôt cette semaine que le
modèle X disposera d'un groupe motopropulseur rafraîchi et d'une autonomie
pouvant atteindre 320 milles d'autonomie. Selon Rivian, le SUV 2020, le R1S, et
la camionnette, la R1T, auront une autonomie de 400 km.
Ford
développe déjà une Mustang électrifiée et une version alimentée par batterie du
F150, le véhicule le plus vendu aux États-Unis. Ford a refusé de nommer le
produit qu'il construira avec Rivian.
