D’ici quelques semaines, nous mettrons en vente le tout
nouveau et récemment redessiné Ford F-150 2021. Les amateurs s’impatient déjà
de mettre la main au volant de cet exceptionnel véhicule. Mais il faut bien
avouer que c’est la version électrique de cette camionnette qui pique la curiosité.
Notre photo n’est d’ailleurs qu’un dessin de ce que pourrait être ce camion.
On le sait, pour la première fois, le véhicule le plus vendu
au Canada sera doté d'une option hybride pour 2021. Il s'agit de l'un des six
groupes motopropulseurs disponibles en propulsion ou en quatre roues motrices
sur le F-150 2021, qui comprend également un V-8 bien connu, un V-6 de base, un
V-6 turbodiesel et deux autres V-6 turbo.
Mais voilà : dans une récente déclaration, Ford affirme
que la version électrique sera plus puissante que les autres lorsqu'elle sera
commercialisée d'ici la mi-2022. Voici cinq éléments à prendre en compte
concernant le F-150 électrique.
1. Mais quelle est sa puissance ?
Sans aucune spécification disponible, Ford affirme que le
F-150 électrique à deux moteurs délivrera plus de puissance et plus de couple,
et aura l'accélération la plus rapide de tous les F-150. Il a "la capacité
de remorquer de lourdes remorques", a déclaré Ford sans pour autant donner
de détail.
À titre de comparaison, le V-8 produisant 400 livres-pieds
de couple tracte jusqu'à 11 200 livres, tandis que le V-6 turbodiesel de 440
livres-pieds de couple peut tracter jusqu'à 11 400 livres (sur la base du
modèle 2020). Mais le V-6 turbo de 3,5 litres a atteint un couple de 510
livres-pieds l'année dernière et a remorqué jusqu'à 13 200 livres. On peut donc
s’attendre à plus de 12 000 livres de capacité. Et probablement, à une autonomie
qui surpassera le 500 kilomètres.
2. Et la concurrence
Selon Ford, le F-150 électrique sera prêt à la mi-2022. Ce qui
laisse le temps aux concurrents, incluant Tesla et son Cybertruck, et Rivian,
de lancer leur propre version. Mais soyons honnête, on connait tous le F-150 et
on sait à quel point il est polyvalent et pratique. Pas question de changer
cette vision pour la version électrique.
3. Un camion génératrice
On le sait, le nouveau F-150 2021 aura un réseau électrique
élaboré. Il sera notamment doté de sorties électriques dans la boite. Certains
modèles recevront même une génératrice qui permettra d’alimenter quelques
petits outils, des téléviseurs ou tout autre instrument de camping ou de
travail. La version électrique devrait pousser cette prétention encore plus
loin. Ford affirme qu'il va "lancer une nouvelle technologie" qui
permet une production d'énergie encore plus mobile sur le F-150 électrique.
Mais encore une fois, on est avare de détails.
4. Mises à jour en direct
La chose existe déjà sur certains véhicules Ford, incluant la
version 2021 du Ford F-150. Les mises à jour en direct, ou Over the Air, se
font de la même manière que votre téléphone intelligent. Ce sera aussi le cas
du F-150 électrique, ce qui permettra de maintenir l'utilité de la technologie
embarquée, mais aussi pour déployer d'éventuelles mises à jour de la version
électrique. Mieux encore, cela peut permettre de gérer les réparations sans
avoir à emmener le camion chez un concessionnaire.
5. Parlons prix
On ne sait rien de la technologie officielle, alors on en
sait encore moins question prix. En revanche, il importe de rappeler certains
éléments : un véhicule électrique requiert beaucoup moins d’entretien qu’un
véhicule à essence. Ce qui sera tout aussi vrai avec le F-150 électrique. Oubliez
les changements d’huile, les huiles de transmission et même, le remplacement
fréquent des freins. Sans compter que la recharge électrique est moins dispendieuse,
sur votre borne domestique, que le plein d’essence. Alors oui, le prix d’achat
risque d’être élevé. Mais il faudra calculer le coût de possession avant de
dire que le F-150 électrique est trop cher!
On ne sait pas plus que vous la date, ou le prix, exact de
ce Ford F-150 électrique. Mais on est probablement encore plus impatients que
vous. En attendant, venez quand même faire l’essai du Ford F-150. Vous comprendrez
pourquoi il est le camion le plus vendu de sa catégorie.
