Ford Bronco 2022
Si vous avez envie de vous lancer dans une aventure hors route exceptionnelle, ou simplement vous promener au volant de l'un des véhicules les plus stylés, c'est le Ford Bronco qu'il vous faut. Son nom est inspiré de la nostalgique histoire de Ford, mais ses capacités, sa conception et sa technologie sont définitivement modernes.
Il faut dire que le Bronco est unique. Son style est aisément reconnaissable, notamment par sa partie avant aux blocs optiques si distinctifs. Il conserve le charme d'un VUS musclé, mais allie l'aspect esthétique si cher aux amateurs des anciens Bronco.
Un habitacle recherché
Le Ford Bronco, c'est plus qu'un simple véhicule. C'est un mode de vie. Une fois à bord, on se surprend à apprécier les commandes aux dimensions intéressantes, et le vaste écran d'affichage multimédia qui loge au centre de la planche de bord et qui offre un accès facile aux fonctions du système SYNC4, le plus avancé de la famille.
L'intérieur du Ford Bronco comporte quelques touches rétro. La disposition des boutons et des cadrans, en particulier, est un clin d'œil à l'original, tout comme le gros mot « BRONCO » imprimé sur le tableau de bord côté passager.
Mais la plupart des éléments du Bronco sont subtils, Ford s'étant plutôt concentré sur la polyvalence de l'ensemble. Des éléments comme les poignées de maintien et les vis estampillées Bronco sont amovibles, tout comme le toit et les portes, bien sûr. Il y a un rail unique sur le tableau de bord pour accueillir les appareils photo et les téléphones, et il comprend une source d'alimentation supplémentaire pour les deux.
Les sièges offrent aussi un confort indéniable, et proposent un ajustement qui garantit le plaisir d'une longue randonnée, tout comme la sécurité et le maintien lors de randonnées plus extrêmes dans les sentiers boueux.
Vous poussez les choses un peu loin? Ne soyez pas inquiets pour votre intérieur. Chaque interrupteur et cadran est caoutchouté et le revêtement des sièges est en matériau de qualité marine (en option) pour garantir le nettoyage le plus facile qui soit. Ajoutez à cela la présence de drains sur le sol caoutchouté pour évacuer l'excès d'eau, et vous comprendrez que le Bronco est capable d'en prendre.
Un puissant moteur
Pour le moment, le Bronco propose un choix de deux moteurs, mais un troisième fera son apparition sous le capot du Bronco Raptor attendu plus tard au cours de l'année.
Le moteur de série du Bronco est un quatre cylindres turbo de 2,3 litres qui produit 300 chevaux et 325 lb-pi. Les choix de transmission sont une automatique à 10 vitesses, ou une manuelle à sept vitesses qui ressemble plus à une six vitesses avec une première vitesse super basse pour le « rock crawling ».
Un V6 biturbo de 2,7 litres est également disponible. Sa puissance est d'un maximum de 330 chevaux et 415 lb-pi, jumelé uniquement à la boite automatique 10 vitesses. Enfin, il y aura un Bronco Raptor équipé d'un V6 biturbo de 3,0 litres. La puissance devrait atteindre plus de 400 chevaux.
Tous les modèles de Bronco sont conçus pour partir à l'aventure. Il dispose alors d'un sélecteur de modes de conduite appelé G.O.A.T., qui permet de choisir parmi un des 7 modes disponibles, du plus léger et économique au plus imposant Rock Crawling, selon la version choisie. Un groupe d'option Sasquatch est encore plus intéressante pour les amateurs de tout-terrain, car elle ajoute des roues plus grandes et d'autres options de hors route.
Quant au Bronco Raptor, il permet d'affronter les sentiers le plus difficiles à vitesse plus importante. Des amortisseurs Fox haute performance, des plaques de protection pour le moteur et la transmission, et des aménagements intérieurs uniques viendront compléter sa longue liste d'accessoires.
Précisons enfin que tous les Bronco sont dotés d'un système quatre roues motrices, et de l'ensemble de sécurité Co-Pilot 360 de Ford.
Le Ford Bronco, c'est un vrai mode de vie, pour ceux qui aiment le plaisir et l'aventure.
En résumé
- Moteur 4 cylindres 2,3 L
- Moteur V6 2,7 L
- Puissance maximale de 330 chevaux
- Boite automatique 10 vitesses
- Système 4x4 de série
- Sélecteur de modes de conduite G.O.A.T
- Verrouillage du différentiel arrière
- Capacité de remorquage 1 588 kilos (3 500 livres)
- Système SYNC4
- Toit amovible offert
- Amortisseurs Bilstein disponibles
- Sécurité Co-Pilot 360 de série
À découvrir aussi
Choisissez votre Bronco
Base
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensemble de série, plus :
- Terrain Management System™ avec 5 modes G.O.A.T.™
- Jantes en acier peint argent de 16 po
- Pneu quatre saisons P255/70R16 de 30 po
- Deux crochets de remorquage à l'avant et un à l'arrière
- SYNC® 4 avec écran tactile de 8 po
- Tapis protecteurs
- Sièges en tissu
ENSEMBLE EN OPTION : Sasquatch ™
Big Bend
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensemble de série, plus:
- Terrain Management System™ avec 6 modes G.O.A.T.™
- Jantes de 17 po en aluminium peint en gris carbonisé
- Pneus tout-terrain P255/75R17 de 32 po
- Calandre gris carbonisé
- Vitre teintée
- Volant et pommeau de levier de vitesse gainés de cuir
- Sièges en tissu
ENSEMBLE EN OPTION : Intermédiaire, Sasquatch ™
Black Diamond
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensemble de série, plus:
- Terrain Management System™ avec 7 modes G.O.A.T.™
- Jantes en acier peint en noir de 17 po
- Pneus tout-terrain LT265/70R17 de 32 po
- Pare-chocs avant modulaire robuste Ford Performance, arrière en acier enduit de poudre
- Rails et plaques de protection en acier sous le véhicule en entier
- Plancher caoutchouté avec bouchons de vidange
- Sièges en vinyle de qualité marine
- Crochets de remorquage, 2 avant et 2 arrière
ENSEMBLE EN OPTION : Intermédiaire, Sasquatch ™
Badlands
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensemble de série, plus:
- Terrain Management System™ avec 7 modes G.O.A.T.™
- Jantes de 17 po usinées en aluminium peint en gris carbonisé
- Pneus tout-terrain LT285/70R17 de 33 po
- Suspension unique Badlands™ avec désaccouplement de barre stabilisatrice avant
- Pare-chocs avant modulaire robuste Ford Performance, arrière en acier enduit de poudre
- Plancher caoutchouté avec bouchons de vidange
- Sièges en vinyle de qualité marine
ENSEMBLE EN OPTION : Intermédiaire, Haut de gamme, Lux, Sasquatch ™
Outer Banks
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensemble intermédiaire, plus:
- Terrain Management System™ avec 6 modes G.O.A.T.™
- Jantes en aluminium à face usinée peintes en noir ébène de 18 po
- Pneus tout-terrain P255/70R18 de 32 po
- Phares signature à décharge à haute intensité et feux rouges arrière à DEL
- Marchepied tubulaire revêtu de poudre
- Sièges avant chauffants en tissu
- Sièges garnis de cuir offerts en option
ENSEMBLE EN OPTION : Haut de gamme, Lux, Sasquatch ™
WildTrak
FONCTIONS DE SÉRIE : Ensembles intermédiaires et Sasquatch™, plus:
- Terrain Management System™ avec 7 modes G.O.A.T.™ incluant Baja
- Toit rigide gris carbonisé teinté dans la masse
- Élément graphique Wildtrak™ sur le capot
- Tapis protecteurs
- Sièges avant chauffants en tissu
- Sièges garnis de cuir offerts en option
ENSEMBLE EN OPTION : Haut de gamme, Lux